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中新网东京7月21日电 (记者 朱晨曦)当地时间20日下午,海南航空HU426航班从大阪关西国际机场顺利起飞,标志着海南航空大阪—西安国际航线正式通航。
这是海南航空继东京(成田)—北京、东京(羽田)—北京、东京(成田)—海口、东京(成田)—西安、札幌—西安、大阪—北京、大阪—重庆、大阪—海口航线后开通的第九条日本直飞中国的航线。
据悉,海南航空大阪—西安航线每周执行三班往返,班期为每周二、四、日。HU426航班计划每周二、周四、周日于当地时间14:20从大阪关西国际机场起飞,北京时间17:50抵达西安咸阳国际机场;HU425航班计划每周二、周四北京时间8:25从西安咸阳国际机场起飞,当地时间13:05抵达大阪关西国际机场,每周日于北京时间7:55从西安咸阳国际机场起飞,当地时间13:05抵达大阪关西国际机场。
据介绍,西安作为海南航空在西北地区重要的枢纽站点,国内、国际航线网络丰富。目前,海南航空已开通西安至大阪、东京(成田)、札幌、巴黎、符拉迪沃斯托克(俄罗斯)国际航线;海南航空在西安地区国内航线网络密集,连接北京、上海、广州、深圳、海口、乌鲁木齐等20余个城市,每日提供30余个航班,极大地便利了旅客的国内中转需求。
未来,海南航空将继续加大西安枢纽站点建设、加快国际及地区航班的复航及开航工作,通过逐步丰富的国内国际及地区航线网络、优质的航空服务,为西北地区的发展注入活力,搭建中外文化和经贸往来的空中桥梁。(完)
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巴菲特宣布年底退休,63 岁阿贝尔将接班,公司已囤积 3477 亿美亿元现金,哪些信息值得关注?
梁建章:我研究的是一个比较新的现象。过去几十年来,创新跟人口的关系,在新兴产业中体现得尤其明显。工业革命以后,创新一直是经济中的重要因素。在以制造业为主导的时代,产业链交易层面有一定的规模效应,也有人口因素的影响,但没有现在这么明显。